中冶桥梁与隧道工程技术中心研发的《千米级悬索桥加劲梁及猫道抗风稳定性与性能提升技术》和云南公司、工程技术中心牵头,联合西南交大共同研发《复杂地质条件下隧道软岩大变形预测及关键技术研究》达到国际先进水平,为解决我国复杂地形地质条件下的山区桥梁建设和隧道软岩大变形问题提供了切实可行的方案,取得了良好的经济效益和社会效益。市政交通公司研发的《浅埋偏压隧道施工支护及二次衬砌优化设计研究》达到国内先进水平,大大提升了隧道施工的安全性和施工效率,有效节约了建造成本。湖北公司研发的《高速公路跨江大桥近岸水中墩及栈桥施工技术研究》和四川公司研发的《超高层建筑异形外防护架施工关键技术研究》达到国内领先水平,前者在施工工艺选择、安全质量控制方法、专业协调配合等方面科学合理,有效降低了施工成本,确保整体项目安全高效、节能环保、快速精准地推进完成,具有较高的推广应用价值;后者解决了异形建筑外防护架固定困难、抗风性差和稳定性差等技术难题,显著提升了施工效率、施工周转材料利用率以及防护架体安装精度和安全稳定性。
中国十九冶五项科技成果评价的顺利通过,不仅充分展示了公司的科研实力和创新能力,更为打造”三大工程品牌”注入了新动力。下一步,中国十九冶将继续秉持高标准、严要求的态度,以科技创新为着力点,聚焦主责主业,努力打造更多具有自主知识产权的行业领先成果,为实现高质量发展提供强大支撑。